Запись урока доступна по
ССЫЛКЕНа втором уроке к нам присоединился Максим Королев, который рассказал о доходных гаражах
Максим занимается инвестициями в гаражи и гаражные кооперативы более 10 лет. У Максима своя онлайн школа "Доходный гараж".
На уроке вы узнаете обо всех минусах и плюсах инвестирования в гаражи, как себя ведут гаражи в кризис, на что стоит обратить внимание при покупке гаража.
Так же хотим поделиться с вами Текстовым курсом по инвестированию в гаражи. Текстовый экспресс-курс по доходным гаражам состоит из 4 блоков и содержит информацию, которая позволит получить представление об этой стратегии инвестирования и понять подходит она Вам или нет. Помимо теоретических блоков в курсе приведено экспертное мнение Натальи Реутовой. Изучить курс можно по ссылке -
https://rusinvest.club/ekspress_kyrs_garagiВ чате практикума мы так же обсудили стратегии инвестирования в паркинг и кладовки.
По данным агентства «Автостат», в России парк легковых автомобилей за последние 10 лет ‒ с 2011 по 2021 ‒ вырос на 36%. Потребность в современных паркингах растет еще и на фоне того, что парк личных автомобилей качественно обновляется. В городах появляется все больше внедорожников, микроавтобусов, электромобилей. Существует две основные стратегии инвестирования в машиноместа ‒ это сдача в аренду и перепродажа.
Парковочное место выгоднее покупать непосредственно у застройщика на стадии строительства. В этом случае на машиноместо можно получить порядка 20% дисконта. Как правило, люди покупают себе два машиноместа ‒ одно для семьи и второе «про запас». Часто второе парковочное место сдают в аренду.
Второй способ инвестирования ‒ это выкуп пула парковочных мест у застройщика. В этом случае дисконт может быть значительным ‒ вплоть до 50%, если выкупается целый этаж.
Паркинг, по мнению экспертов, также может быть интересен и с точки зрения отдаленных перспектив. Например, если семье срочно понадобятся деньги, то можно продать часть машиномест. В то время как квартиру по частям распродать невозможно.
В среднем стоимость парковочных мест начинается от 500 тыс., в зависимости от срока сдачи объекта и других нюансов.
Давайте же рассмотрим какие есть риски, минусы и плюсы при инвестирование в паркинги.
Давайте начнем с плюсов: - доступный порог входа - простое управление - минимальные эксплуатационные расходы.
Минусы и риски: - простой паркинга из за отсутствия желающих его снять - износ паркинга (ошибки застройщика).
На что стоит обратить внимание при покупке паркинга: Самое главное это конечно же на месторасположение самого паркинга, если в округе уже много сданных домов с паркингами, то врятли на ваше парковочное место будет большой спрос. Близость к рампе. Это поворот, через который можно перемещаться между этажами паркинга. Место у рампы – самое невыгодное: его сложнее всего сдать. Но стоит оно дешевле, чем остальные. Проблема в том, что остальные машины, которые проезжают на другой этаж паркинга, задевают крайний автомобиль. Как результат – постоянные царапины. Владельцы мест у рампы часто обращаются в автосалоны, чтобы отремонтировать кузов и убрать вмятины.
Расположение. Удобнее всего покупать место с краю. Подземные паркинги устроены следующим образом: стоят несущие колонны высотой 7,5 м, между ними помещаются 3 автомобиля. И самый несчастный − тот, который посередине. Проблема в том, что в паркинге нет физических разграничителей, есть только нарисованные линии на асфальте. И если соседние машины будут припаркованы неровно, то средняя – та, что между ними, будет стеснена. Известны случаи, когда посередине оказывался внедорожник. Из-за того, что соседние машины припаркованы слишком близко, его владелец не смог открыть дверь. Пришлось выползать через багажник.
Близость к воздуховоду. В паркингах всегда есть системы вентиляции: с их помощью в помещении поддерживается стабильная температура, не пропускается холод и устраняются выхлопные газы. Системы вентиляции – трубы – расположены вдоль потолка. И там, где они состыкуются, всегда есть небольшие отверстия. Через них стекают капли воды и попадают на кузов машин. Как результат – ржавчина и непрезентабельный внешний вид. Чтобы предостеречь себя от покупки места под воздуховодом, нужно прийти на паркинг и посмотреть, где расположены отверстия. Но сделать это можно после того, как застройщик приступил к инженерным работам. Поэтому нужно выбирать: либо рисковать и покупать машино-место по низкой цене в начале строительства, либо дождаться, пока системы вентиляции будут налажены.
Видео обзор по паркингам -
https://www.youtube.com/watch?v=FNJy88RoB7A Еще один вид инвестирования в нежилую недвижимость - это кладовки.
Данный формат инвестиций предполагает покупку небольших подвальных помещений в крупных жилых комплексах, расположенных в густонаселенных районах городов. Объект недвижимости делиться на небольшие боксы, которые сдаются для хранения личных вещей – зимней резины, снаряжения, сезонных вещей и др. Кладовки, так же как и место в паркинге стоит покупать в самом начале строительства дома.
На что стоит обратить внимание: если в доме большое количество студий, квартир без балконов, то кладовки буду востребованы в этом ЖК, сухость помещения, часто кладовые находятся не на этажах, а в подвале дома и тут могут возникнуть проблемы, что кладовка, которую вы приобрели еще на стадии строительства может быть не пригодна для использования. Количество кладовок в ЖК (если количество намного меньше, то возможен высокий спрос).
В ГК «Самолет» подсчитали: возможность приобретения кладовой рассматривают 84% потенциальных покупателей квартир. Быстрее всего разбирают маленькие келлеры. Самый популярный бюджет — до 200 тыс. рублей. Такое помещение готовы приобрести трое из четырех покупателей. Во многих новостройках есть так называемые помещения свободного назначения, которые инвесторы самостоятельно превращают в небольшие кладовки и сдают в аренду жителям.
«Требования к ним минимальны. Помещение должно быть сухим, с подведенным электричеством и возможностью круглосуточного доступа для арендатора. Если на таком складе еще будет вода и канализация, то спрос на него гарантирован.
Средний уровень доходности составляет 16–22% годовых, максимальный — 25–30%. Это объясняется, во-первых, тем, что такие площади не подходят для другого бизнеса и стоят недорого. А во-вторых, кладовки размещаются в несколько ярусов, что позволяет кратно увеличивать арендопригодную площадь.
Нашли видео, в котором рассказывают об управляющей компании, которая систематизировала данный бизнес, как например Максим Королев, выступающий вчера по гаражам. Поэтом данную стратегию тоже можно рассматривать и как один из видом бизнеса, если просчитать правильно все риски, хорошо оборудовать кладовки и сделать минимальный ремонт. Видео можно посмотреть по ссылке -
https://www.youtube.com/watch?v=uN50rVA5Vpk